Kiedy otwarcie lotniska

[mcba]

biorąc pod uwagę dotychczasowe obsuwy w terminach na lotnisku Warszawa-Modlin przewoźnicy moim zdaniem słusznie wzięli margines bezpieczeństwa. Pamiętajmy, że przewoźnik musi zapewnić swoich klientów, że w najbliższym czasie wzmożonych podróży (wakacje) odlecą z lotniska,na które wykupili bilet (nie dotyczy wyjątkowych zjawisk pogodowych itp...).

Gdy przewoźnicy zobaczą, działające już lotnisko będą mogli przyspieszyć przejście na Modlin chyba, że ograniczają je jakieś umowy na Okęciu.

[azghar]

Pamiętajmy, że przewoźnik musi zapewnić swoich klientów, że w najbliższym czasie wzmożonych podróży (wakacje) odlecą z lotniska,na które wykupili bilet

A z czego to wynika?

[mcba]

z logicznego punktu widzenia
klient ma do wyboru dwóch przewoźników na lot tej samej relacji, w tej samej cenie i w takich samych warunkach pokładowych...
jedyna różnica jest taka, że jeden przewoźnik zapewnia cie, że odlecisz z Lotniska A, ana które wykupiłeś bilet, a drugi takiej gwarancji nie daje, więc w dniu odlotu możesz się dowiedzieć, że masz godzinę na dostanie się do lotniska B odległego o kilkadziesiąt kilometrów nie wiadomo dokładnie gdzie...

którego przewoźnika wybierze klient rezerwując miesiąc lud dwa miesiące wcześniej?

[azghar]

z logicznego punktu widzenia
klient ma do wyboru dwóch przewoźników na lot tej samej relacji, w tej samej cenie i w takich samych warunkach pokładowych...
jedyna różnica jest taka, że jeden przewoźnik zapewnia cie, że odlecisz z Lotniska A, ana które wykupiłeś bilet, a drugi takiej gwarancji nie daje, więc w dniu odlotu możesz się dowiedzieć, że masz godzinę na dostanie się do lotniska B odległego o kilkadziesiąt kilometrów nie wiadomo dokładnie gdzie...

którego przewoźnika wybierze klient rezerwując miesiąc lud dwa miesiące wcześniej?

Jakich przewoźników masz na myśli ?
Zarówno Wizz jak FR może 24 godziny przed lotem wysłać maila do pasażera, że odlot będzie z Modlina. I albo się klient zgadza i jedzie do Modlina albo nie i dostaje zwrot kasy.

[Zirhan]

Jesteś pewien, że pomimo wysłania zawiadomienia lub powiadomienia telefonicznego klient ma prawo (w tanich liniach) do zwrotu kosztów biletu?

[mcba]

to był przykład merytoryczny czysto oparty na pewnych założeniach co miałem nadzieję było dość oczywiste...
mam znajomych co maile odczytują co kilka dni także ten argument jakoś do mnie mało trafia

ale mniejsza o większość, ja tylko podałem umotywowanie mojego zrozumienia dla przewoźników, którzy starają się być bardziej wiarygodni w oczach klientów(przypominam, że jest to tylko i wyłącznie moje zdanie i nie pracuję u żadnego z przewoźników ani na żadnym z lotnisk )

[azghar]

Jesteś pewien, że pomimo wysłania zawiadomienia lub powiadomienia telefonicznego klient ma prawo (w tanich liniach) do zwrotu kosztów biletu?

Sam dostałem zwrot jak mi Wizzair przeniósł lot w styczniu na Okęcie.

MCBA - obawiam się, że jeśli przewoźnicy w pierwszej kolejności będą patrzyli na cyfry a nie wiarygodność.
Klient dostanie maila + sms. Jak nie przeczyta to jego problem - tak stanowi regulamin. I tyle...

[azghar]

Inspektor budowlany wydaje zgodę na użytkowanie Modlina!

http://www.modlinlotnisko.pl/#!news/nws ... ie-modlina!

[PaffDadi]

Takie cuś znalazłem na stronie http://www.modlinlotnisko.pl

Warto też zauważyć, że obaj przewoźnicy operujący z lotniska w Modlinie - Ryanair oraz Wizzair usunęli ze swoich stron internetowych komunikaty informujące o przeniesieniu lotów na lotnisko Chopina. Nie jest to co prawda jednoznaczna informacja, że 1 lipca wrócą do Modlina, jednak jest to ciekawy i raczej pozytywny sygnał z ich strony. Dodatkowo warto zauważyć, że najemcy powierzchni terminala rozpoczynają pracę jeszcze w czerwcu, a więc już wkrótce spodziewają się pierwszych po przerwie klientów.

Doprawdy, zniknięcie informacji o przeniesieniu lotów na lotnisko Chopina porównywnałbym do zniknięcia z rozkładu połączeń rejsów Titanica. Dla mnie po prostu informowanie o pewnych oczywistych i znanych wszystkim faktach w pewnym momencie przestaje mieć sens. Ale z braku lepszej lub nawet jakiejkolwiek roboty dobre jest i zaklinanie rzeczywistości.

Managment lotniska mógłby do tego zestawu znaków i objawień wskazujących wg nich ewidentnie na rychłe pojawienie się samolotów, korzystając z doświadczeń południowoamerykańskich Indian chcących ściągnąć te dziwne metalowe ptaki latające im nad głowami, postawić na pasie startowym kilka ulepionych z gliny i zbitych z desek naturalnej wielkości modeli samolotów. Sam pan prezes mógłby dodatkowo, wpatrując się w zdjęcia prezesów Ryanair i Wizzair, za pomocą hipnotyzujących ruchów brwi próbować wpłynąć na ich decyzję o natychmiastowym przeniesieniu lotów z Okęcia.

Póki co zostaje oczekiwanie na kolejne znaki i kręgi w zbożu.

[rather]

Sezon ogórkowy zaczyna się już wkrótce i mam dziwne wrażenie, że lotnisko Modlin będzie jednym z jego bohaterów. Zapewne wakacje upłyną pod znakiem tego rodzaju komunikatów publikowanych przez dzielną doradcę zarządu, która z telepudła będzie ekscytowała się newsami nt. tego kto, kiedy i gdzie powróci.

Tak czy inaczej - jestem zdania, że odprawienie jakichś małych czarów na pasie raczej nie zaszkodzi. I dobrze byłoby w okolicznych parafiach odprawić msze w intencji szybkiego powrotu wielkich, blaszanych ptaków

[azghar]

Po co te drwiny.
Przecież ModlinLotnisko.pl to nie jest oficjalna strona lotniska a zatem nie jest to głos Pani Edyty.

[PaffDadi]

Oficjalna czy mniej oficjalna, ale czary-mary, wróżenie z fal robionych zasuszonym ogonem bobra i obserwacja księżycowej poświaty naprawdę przynoszą efekty. Minął ledwie tydzień od tej informacji i pierwszy żywy klient dotknięty lotniskową magią zgłosił swoją gotowość do odlotu.
http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,nadzor-budowlany-uchylil-zakaz-uzytkowania-lotniska-modlin,90885.html

Chodzą słuchy, że kierownictwo lotniska podekscytowane wynikiem swoich pozazmysłowych eksperymentów poszło na całość, i i dzisiejszej nocy oddelegowało panią doradcę na bagna, gdzie otoczona świecami i kadzidłami odczyniła uroki mające za zadanie przywołać większą liczbę pasażerów. Po pierwszych niepowodzeniach związanych z żuciem pięciornika i okładaniem się liśćmi piołunu, pani doradca osiągnęła założony cel, mimo iż ubocznym efektem był świerzb i dzwonienie w uchu. Najważniejsze, że pierwsza większa grupa klientów jest już w pobliżu terminala.



Nie dla wszystkich starczyło miejsc w hali odlotów.



Nawet catering stanął na wysokości zadania

[Zirhan]

Czy teren nawet płaski i przygotowany można nazwać lotniskiem skoro nie ma chętnych by z niego korzystać?
Autostrada bez samochodów i lotnisko bez samolotów generują straty.
Taniej będzie zamknąć tę inicjatywę miast dopłacać!

[k.nowak32]

http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,141 ... #BoxBizTxt

Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał zgodę na wznowienie startów i lądowań dużych pasażerskich samolotów na lotnisku w Modlinie.
We wtorek rzeczniczka ULC Marta Chylińska poinformowała, że decyzja Urzędu musi się jeszcze uprawomocnić, co może potrwać ok. dwóch tygodni. Urząd uchylił decyzję z 22 grudnia ub.r. o ograniczeniu eksploatacji części lotniska poprzez wyłączenie z użytkowania fragmentu drogi startowej. Grudniowa decyzja zapadła po decyzji inspektora nadzoru budowlanego, który zdecydował o zamknięciu dwóch tzw. progów betonowych - odcinków o długości 500 m każdy, na początku i końcu pasa startowego. W efekcie port w Modlinie od ponad sześciu miesięcy nie przyjmuje dużych samolotów pasażerskich. Droga startowa skróciła się do 1500 m, dlatego samoloty takie jak Airbus A320 lub Boeing 737 nie mogły tam wykonywać operacji lotniczych.

17 czerwca wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego uchylił zakaz użytkowania lotniska w Modlinie. Decyzja ULC jest konsekwencją tej decyzji.

[Zirhan]

Lotnisko w Modlinie otworzą 2 lipca. Będzie stało puste
Jarosław Osowski, Wojciech Karpieszuk

We wtorek spółka nadzorująca lotnisko w Modlinie poinformowała, że po naprawie pasów startowych od 2 lipca znowu może przyjmować samoloty. Teraz trwa kuszenie linii lotniczych do powrotu - dostały o 40 proc. niższe stawki opłat w porównaniu z warszawskim Okęciem. Ale na razie Ryanair i Wizz Air zostają na Lotnisku Chopina.
Służby prasowe lotniska w Modlinie przekazały przed godz. 10 we wtorek, że po południu tamtejszy port po remoncie zostanie pokazany dziennikarzom. "Jest to ostatni moment, kiedy będzie można przejść się po nowych nawierzchniach progów startowych oraz zadać pytania inżynierom nadzorującym remont. W spotkaniu uczestniczyć będą również przedstawiciele zarządu spółki" - poinformowała Magdalena Bojarska z biura prasowego lotniska w Modlinie.

"Gazeta" skontaktowała się z Marcinem Daniłłem, wiceprezesem spółki lotniskowej. Potwierdził, że wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego uchylił swoją grudniową decyzję o zamknięciu części pasa startowego w Modlinie. - Z formalnego punktu widzenia to wystarczy, żeby przywrócić ruch na lotnisku. Podobną procedurę przeprowadził Urząd Lotnictwa Cywilnego. Teraz czekamy na uprawomocnienie się tych decyzji - powiedział prezes Daniłł.

Lotnisko w Modlinie otwarto z pompą w połowie lipca 2012 r. Szybko przyciągnęło setki tysięcy pasażerów tanich linii lotniczych Ryanair i Wizz Air. Do grudnia było ich blisko milion. Wtedy jednak pasy startowe trzeba było zamknąć, bo zauważono groźne dla samolotów wykruszanie się betonu. Ekspertyzy, negocjacje z wykonawcą naprawy pasa i sam remont trwały blisko pół roku. Ryanair i Wizz Air przeniosły się w tym czasie na Lotnisko Chopina w Warszawie, a z nimi pasażerowie, zadowoleni z łatwiejszego dojazdu.

Czy ktoÅ› poleci z Modlina?

Teraz linie lotnicze nie mają zamiaru szybko wracać do Modlina. Ryanair podtrzymał, że zostaje na Okęciu do 2 września, a Wizz Air, że do 26 października. We wtorek Daniel De Carvalho z Wizz Aira oświadczył: - Zanim podejmiemy decyzję o powrocie na lotnisko w Modlinie, musimy mieć pewność, że jest ono w pełni gotowe do przyjęcia pasażerów. Chcemy najpierw przekonać się, jak lotnisko będzie funkcjonować po otwarciu i jak sprawdzi się system ILS. Dotychczas słyszeliśmy głównie zapewnienia od władz portu w Modlinie, a pojawiające się utrudnienia w ubiegłym roku negatywnie wpłynęły na nasze działania operacyjne. Dlatego począwszy od dnia otwarcia lotniska, będziemy szacować nasze straty, poniesione w wyniku zakłóceń funkcjonowania lotniska w Modlinie, a następnie będziemy rozmawiać z władzami lotniska o planie spłat.

WÅ‚adze portu w Modlinie odrzucajÄ… jednak wszelkie roszczenia Wizz Aira.

- Naszym oficjalnym stanowiskiem jest powrót do Portu Lotniczego Warszawa -Modlin w terminie 2 września. Uruchomienie lotniska w Modlinie 2 lipca na chwilę obecną nie wpływa na zmianę decyzji - podaje Katarzyna Gaborec z Ryanaira.

Co na to władze portu? - Dla tanich przewoźników mamy bardzo dobrą, konkurencyjną ofertę cenową. Trudno zakładać, że z niej nie skorzystają - uważa Marcin Daniłł. Dodaje, że opłaty lotniskowe w Modlinie są o 40 proc. niższe niż na Okęciu. Stawka ta pozostaje tu taka sama jak w zeszłym roku.

Prezes Daniłł przyznaje jednak, że dla przewoźników zaczęły się już wakacje, ruch na lotniskach wyraźnie wzrósł i teraz muszą rozważyć, kiedy najwygodniej byłoby im wrócić do Modlina. Zgodnie z przepisami linie lotnicze o takich zmianach muszą poinformować podróżnych z dwutygodniowym wyprzedzeniem. Dlatego, choć port w Modlinie ma być gotowy do startu 2 lipca, początkowo terminal pasażerski i tak będzie stał pusty.