Nowy Dwór Mazowiecki - Forum

Ryanair ogłosił dziś, że na jednym z lotnisk w Polsce uruchomi bazę serwisową dla swoich samolotów. Pracę znajdzie co najmniej 150 osób... Pytanie brzmi: które lotnisko wybrał Ryanair?

To, z którym od kilku lat o tym rozmawiał... Czyli WRO.

Trochę szkoda, że nie w Nowym Dworze Mazowieckim, który od dłuższego czasu sponsoruje przewoźnika między innymi rabatami na operacje lotnicze. I jak dotychczas niewiele z tego ma - poza tzw. lotniskiem Warszawa Modlin...

rather napisał(a):Trochę szkoda, że nie w Nowym Dworze Mazowieckim, który od dłuższego czasu sponsoruje przewoźnika między innymi rabatami na operacje lotnicze.

Jakieś szczegóły?

rather napisał(a):Trochę szkoda, że nie w Nowym Dworze Mazowieckim, który od dłuższego czasu sponsoruje przewoźnika między innymi rabatami na operacje lotnicze. I jak dotychczas niewiele z tego ma - poza tzw. lotniskiem Warszawa Modlin...

Miasto sponsoruje przewoźnika zniżkami?
A to co za dziwaczna konstrukcja?
Możesz rozwinąć co masz na myśli?

Miasto jest udziałowcem spółki, która finansuje przewoźnika rabatami od opłat lotniskowych i operacji lotniczych http://m.wyborcza.pl/wyborcza/1,105226, ... ierze.html. Czego tu nie rozumiecie?

rather napisał(a):Miasto jest udziałowcem spółki, która finansuje przewoźnika rabatami od opłat lotniskowych i operacji lotniczych http://m.wyborcza.pl/wyborcza/1,105226, ... ierze.html. Czego tu nie rozumiecie?

A Ty swoimi podatkami finansujesz Nowy Dwór Mazowiecki, czyli de facto to Ty finansujesz Ryanaira.

rather napisał(a):Miasto jest udziałowcem spółki, która finansuje przewoźnika rabatami od opłat lotniskowych i operacji lotniczych http://m.wyborcza.pl/wyborcza/1,105226, ... ierze.html. Czego tu nie rozumiecie?

Rabaty dla Ryanaira, są określone w oficjalnym cenniku lotniska i dotyczą one wszystkich chętnych przewoźników. Ich skala zależy od ilości odprawionych pasażerów. Sugerowanie, że Ryanair jest traktowany "cennikowo" w Modlinie w sposób specjalny jest więc nieprawdziwa.
Polityka przewoźników lotniczych, którzy oprócz dochodów z działalności lotniczej uzyskują dodatkowe środki od lotnisk czy np. samorządów jest czymś normalnym na tym rynku...
Ostatnio np. Miasto Bydgoszcz rozstrzygnęło przetarg, dzięki któremu Sprint Air za ok. 40 lotów między Bydgoszczą a Krakowem samolotami posiadającymi 33 foteli otrzyma 1,47 mln zł.
Proponuję zapoznać się z artykułem, który wskazuje, że różnego rodzaju dopłaty dla przewoźników, to żadna nowość na rynku europejskim, stosują to praktycznie wszystkie lotniska - w Polsce również te, które współpracują również z przewoźnikami tradycyjnymi - np. tak chwalony za zarządzanie Gdańsk czy Katowice.
W artykule jest też informacja, że Polska na tle Europy znajduje się gdzieś pośrodku stawki, daleko za takimi krajami jak Francja czy Hiszpania.

http://www.pasazer.com/news/10154/haracz,czy,reklama,doplaty,dla,linii.html