23.09.2011 Lotnisko Modlin

[prezydent Francji]

Modlin jest lotniskiem międzynarodowym, ale nie ma takiego obciążenia jak Londyn Heatrow , albo Paryż CDG. W ciągu dnia jest tylko kilka lotów, a w niektórych godzinach nie ma żadnego większego samolotu na płycie postojowej przed terminalem. Po co zatem w nazwie przymiotnik "mazowiecki", który sugeruje, że posiadamy lotnisko regionalne? Co do latania awionetek i śmigłowców nad miastem jestem podobnego zdania. Przestrzeń powietrzna nad terenami zabudowanym powinna być w jakiś sposób chroniona. Nie mieszajmy jednak kwestii lotów nad miastem i przyjmowania awionetek przez port. Wystarczy, żeby pochodziły do lądowania od strony Zakroczymia, albo Pomiechowka tak, jak Airbusy i Boeingi.

[wtm]

Znowu czepiajÄ… siÄ™ "naszego: lotniska:

"Tablice informacyjne kierujące na lotnisko w Modlinie wisiały zaledwie kilka dni. Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad tłumaczyli, że musiały one zniknąć, gdyż zostały postawione nielegalnie. Edyta Mikołajczyk z lotniska w Modlinie mówi, że GDDKiA stwierdziło, że port prowadzi działalność komercyjną, w związku z czym potrzebne jest zezwolenie na tablice reklamowe.

Aby tablice mogły wrócić na swoje miejsce port Modlin musi najpierw zapłacić karę za samowolę. Potem, wystąpić do GDDKiA o pozwolenie na postawienie tablic. Jak długo trzeba będzie czekać na decyzję? Tego nie wiadomo. Jedno jest jednak pewne - nowo powstałe lotnisko z pewnością może ubiegać się o tytułu najgorzej oznakowanego portu nie tylko w Polsce, ale i Europie. "
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1329,title, ... omosc.html

"port prowadzi działalność komercyjną" - to stwierdzenie zaskoczyło chyba wszystkich na lotnisku
port musi "wystąpić o pozwolenie na postawienie tablic" - cios poniżej pasa
GDDKiA potraktowała tą "niekomercyjną" inwestycję jak zwykłego obywatela. Co w UM w Nowym Dworze można było wszystko załatwić na telefon a tu niespodzianka GDDKiA nie ma żadnych interesów na lotnisku. Zobaczcie teraz prezesi jak się traktuje normalnie ludzi w Polsce. I jeszcze ta kara za samowolę?

[rather]

Wychodzi na to, że GDDKiA nie jest ciężko podniecone powstaniem naszego wspaniałego lotniska w przeciwieństwie do "setek tysięcy ludzi , którzy przez lata starali się aby to miejsce było właśnie tak zagospodarowane", że zacytuję jedną z ostatnich przemów Jacka Burmistrza Kowalskiego. Niestety GDDKiA niweczy starania tych setek tysięcy (właściwie dlaczego nie milionów albo dziesiątków milionów?) ludzi, odmawiając postawienia tablic

[shad0w99]

Tymczasem GW znowu o potencjale naszego wspaniałego lotniska:

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... zerow.html

[kocur]

Jest nowy kwiatek ...

Dzisiaj znajomy taryfiarz z Okęcia opowiadał mi jak kilka dni temu z kolei jego kolega padł ofiarą modlińskiego oszusta. Wysiadł z samolotu i podszedł do niego naganiacz. Zanim bidula wsiadł do samochodu zapytał o koszt za kilometr. "Taxiarz" powiedział złotych dwadzieścia. Powiedział to tak że zaakcentował na " złoty dwadzieścia" można było nie dosłyszeć. Kurs do Wilanowa kosztował zatem nie 80 zł tylko prawie tysiąc ( przypominam : złotych dwadzieścia za kilometr ).
Dziękować Bogu, że fasio podjechał pod dom i z niego wyszedł syn i sam porozmawiał z nieuczciwym "taksówkarzem".

[midas77]

Jestem bardzo ciekaw jak przedstawiają się obecnie koszty funkcjonowania tegoż lotniska. Nie to żebym oczekiwał, iż ta wiekopomna inwestycja ma już w tej chwili przynosić jakieś kokosy, ale zwyczajnie chciałbym wiedzieć ile kochana władzuchna wyciąga na ten cel z mojej kieszeni.

[rather]

Na szczegóły chyba nie mamy co liczyć, bo propaganda sukcesu polega na tym, że rzuca się ogólnikami bez zagłębiania się w szczegóły. Bo jak się weźmie sukces pod lupę to przestaje wyglądać tak różowo jak w hasłach wygłaszanych przez władze...

[cot]

Większość osób uważało (gdyż tak twierdziła znaczna część reprezentantów władz naszego miasta), że lotnisko zlikwiduje bezrobocie w naszym mieście (powiecie).
I byli nawet w stanie znieść uciążliwości, jakie stwarza jego sąsiedztwo.

Z ciekawości sprawdziłem jak ta inwestycja wpłynęła na problem braku pracy.
I co? Oczom swoim nie wierzÄ™ - link do statystyk http://www.pupndm.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=72&Itemid=49

Przed otwarciem lotniska (na koniec 2011 roku) bezrobocie w Polsce wynosiło 12,5% a w naszym powiecie 13%.
Byłem przekonany, że po otwarciu lotniska zejdziemy znacznie (jakieś 2-3%) poniżej wyniku w Polsce.
Ale nie - na koniec czerwca bezrobocie w Polsce wynosiło 12,4% (spadek o 0,1%) a w naszym powiecie 13,5% (wzrost o 0,5%!).

[rather]

Dla pełnego obrazu trzeba by podać trzeci wskaźnik - poziom bezrobocia wśród znajomych i rodzin lokalnych urzędników i działaczy samorządowych. Dopiero na tej podstawie można ocenić czy lotnisko jest sukcesem czy nie. Ciekawe ile osób z tej grupy znalazło robotę bezpośrednio na lotnisku, w spółkach około lotniskowych (np. słynnej spółce sprzątającej) i ilu znajomków zarobiło kasę w ustawianych przetargach (sprawa badana przez CBA)?

[k.nowak32]

Większość osób uważało (...) że lotnisko zlikwiduje bezrobocie w naszym mieście (powiecie).
(...) na koniec czerwca bezrobocie w Polsce wynosiło 12,4% (spadek o 0,1%) a w naszym powiecie 13,5% (wzrost o 0,5%!).

Po dwóch miesiącach trudno ocenić wpływ na lokalny rynek pracy. Przecież nawet jeśli lotnisko zatrudnia 100 osób to jest jednym z mniejszych pracodawców w powiecie. Realny wpływ na rozwój regionu i strukturę bezrobocia będzie można ocenić najwcześniej po 2-3 latach.
Chyba nie wierzyliście w populistyczne wypowiedzi niektórych, że natychmiast po otwarciu lotniska bezrobocie drastycznie spadnie?
Ponadto trzeba pamiętać, że ze względu na dużo większe bezrobocie na północnym Mazowszu lotnisko stamtąd może czerpać tańszą siłę roboczą. Ludzie z Ciechanowa czy powiatu płońskiego nie narzekają na trudności z dojazdem czy pensje w wysokości 1 200 - 1 500 zł na rękę, bo dla nich ważne, że w ogóle mają pracę. Dlatego stosunkowo niewielu nowodworzan pracuje na lotnisku.

Z biegiem czasu lotnisko wpłynie na pewno na powstanie centrów logistycznych, rozwój branży budowlanej (mieszkaniowej), usług komunikacyjnych, gastronomii i hotelarstwa (kolejne hotele w budowie lub przygotowaniu) i innych. Przecież to oczywiste, że nie jest to kwestia miesiąca- dwóch lecz lat. Lokalna gospodarka dostała silny impuls do rozwoju, a rozwój gospodarczy regionu w perspektywie kilku lat przekłada się na spadek bezrobocia.

P.S. jeszcze jeden szczegół - podajesz statystyki z końca czerwca, natomiast rekrutacja na większość stanowisk związanych z odprawą podróżnych zakończyła się dopiero w lipcu. Ciężko stwierdzić przy tych ogólnych danych co było wpływem na utworzenie od kwietnia do czerwca ponad 260 nowych miejsc pracy, ale być może na część z nich miało wpływ lotnisko.

[rather]

Z biegiem czasu lotnisko wpłynie na pewno na powstanie centrów logistycznych, rozwój branży budowlanej (mieszkaniowej), usług komunikacyjnych, gastronomii i hotelarstwa (kolejne hotele w budowie lub przygotowaniu) i innych. Przecież to oczywiste, że nie jest to kwestia miesiąca - dwóch lecz lat. Lokalna gospodarka dostała silny impuls do rozwoju, a rozwój gospodarczy regionu w perspektywie kilku lat przekłada się na spadek bezrobocia.

A dlaczego "wpłynie na pewno"? Ciężko mi uwierzyć, że nagle zaczną powstawać w okolicy obiekty tego typu. Na razie widać wyraźnie, że lotnisko służy zatrudnianiu znajomków w samej spółce lub firmach powstających z inicjatywy lotniska. A miejsca pracy w okolicy to przede wszystkim parkingowi i kierowcy do przewożenia pasażerów bezpośrednio do Warszawy (z pominięciem NDMaz). A jak powstanie stacja kolejowa przy terminalu to już w ogóle pasażerowie nie postawią nawet nogi na gościnnej nowodworskiej ziemi.

Bo co tak naprawdę mamy do zaoferowania ewentualnym przybyszom ze świata? Ciekawą ofertę turystyczną? Cykliczne imprezy kulturalne? Jakąkolwiek ofertę typu "przyleć właśnie do nas"? A może promocję naszego regionu w miastach, do których latają samoloty z Modlina? (na marginesie na taką promocję można dostać kupę kasy z UE).

Takie promowanie miasta chyba przerasta naszego prześwietnego burmistrza. Należy tylko mieć nadzieję, że koledzy burmistrza stawiający w okolicy liczne hotele, kiedyś się wk***ą widząc brak ruchu i zaczną cisnąć żeby jednak miasto zabrało się za jakąkolwiek promocję - najlepiej inną niż kolejny pluszak dla dzieciaków...

[andrzej1974]

Ojejku, ale niektórzy narzekają na to lotnisko! Niedługo pewnie padnie argument, że lotnisko otwarto na złość NDM, aby POWIĘKSZYĆ bezrobocie i jest to niewątpliwa perfidna robota kliki Kowalskiego.
Trzeba naprawdę poczekać 2-3 lata, żeby ocenić realny wpływ lotniska na miasto. A jeśli prawdą są prognozy, że już w przyszłym roku przez terminal przemknie 2 miliony osób to bezrobocie po prostu będzie musiało spaść.

[rather]

Chyba nikt nie narzeka na lotnisko tylko na gadaninę kilku kolesi, którzy ciemnemu ludowi obiecują złote góry - miejsca pracy, rozwój regionu i jakieś inne cuda. Szkoda tylko, że zamiast wykorzystać szansę jaką lotnisko rzeczywiście stwarza, siedzą tylko i gadają. Można parafrazując pana Banaszka powiedzieć o różnych nierobach gadających głupoty w miejscowym urzędzie

[rather]

A o jeszcze jednym zaskakujÄ…cym aspekcie otwarcia lotniska pisze Rzeczpospolita http://www.rp.pl/artykul/10,931869-Do-M ... tepcy.html

[andrzej1974]

cytat: "Jak wynika z danych stołecznej policji, do których dotarła „Rz", tylko w sierpniu przestępczość na terenie powiatu nowodworskiego (gdzie mieści się lotnisko) wzrosła o 4 proc. Bójek i pobić było 14, czyli aż o 55 proc. więcej niż rok temu, kradzieży z włamaniem - 152, czyli o niemal 20 proc. więcej."

No nieźle!